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U4T‑RLED
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L'U4T-RLED est une tour d'éclairage LED diesel de type remorque ultra-économique équipée d'un moteur diesel Raywin 2B06 fiable. Doté d'un mât manuel de 7 m, d'un réglage flexible de l'éclairage multi-angle et d'une conception à faible consommation de carburant, il se concentre sur des performances pratiques et durables. Il s’agit du modèle d’achat en gros préféré pour les flottes de location à grand volume et les projets d’ingénierie conventionnels généraux.
Moteur diesel Raywin 2B06 d'origine, sortie stable et rapport qualité-prix exceptionnel
Lampes LED haute luminosité 4 × 350 W, éclairage de grande surface à haute efficacité de 238 000 Lms
Mât de levage manuel de 7 m avec rotation manuelle à 355° et fonction d'inclinaison électrique à 90°
Réservoir de carburant standard de 70 L, permettant un fonctionnement continu de l'éclairage nocturne pendant de longues heures
Modes de contrôle intelligents manuel et minuterie pour une planification flexible du site
Structure intégrée à la remorque avec pieds stabilisateurs robustes pour un déploiement stable
Conforme aux principales normes de sécurité internationales de l'UE, de l'Australie et de l'Amérique du Nord
Système électrique à haut rapport qualité-prix
Adopte le moteur diesel à aspiration naturelle Raywin 2B06 4 kW, avec une puissance de sortie stable et une durabilité industrielle mature. Il présente un faible taux de défaillance et un faible coût d’approvisionnement, répondant parfaitement aux demandes de déploiement d’équipements à grand volume.
Mât de levage manuel flexible de 7 m
Le mât manuel léger et haute résistance de 7 m à 5 sections permet un levage et un stockage manuels rapides. Associé à une rotation manuelle de 355° et une inclinaison électrique de 90°, il prend en charge une configuration d'éclairage flexible dans toutes les directions pour les sites complexes.
Éclairage LED uniforme à haute efficacité
Equipé de sources lumineuses LED 4 × 350 W haute luminosité, avec un flux lumineux total jusqu'à 238 000 Lms. Il couvre 3967㎡@5lux avec une lumière douce et uniforme, éliminant les zones sombres locales sur les chantiers de construction.
Fonctionnement stable et longue durée
Le réservoir de carburant standard de 70 L correspond au système d'économie de carburant optimisé, avec une consommation de carburant stable de 0,65 L/h. Il prend en charge un éclairage continu de longue durée et améliore efficacement la continuité de la construction sur site.
Double contrôle flexible intelligent
Prend en charge le fonctionnement manuel à une touche et la commutation automatique de l'éclairage par minuterie. Il peut réaliser un éclairage sans surveillance à durée fixe, améliorant considérablement la commodité et l'efficacité des opérations sur site.
Conception de remorque stable et portable
La remorque remorquable homologuée pour la route avec boule d'attelage de 50 mm et anneau de 70 mm permet un transport routier sûr. Quatre pieds stabilisateurs réglables assurent un fonctionnement stable sur un terrain de construction irrégulier.
Projets de construction conventionnels
Convient à la construction de bâtiments résidentiels, à l'ingénierie des infrastructures et à la construction nocturne municipale générale, offrant une garantie d'éclairage stable toute la nuit.
Rénovation des routes et travaux municipaux
Largement utilisé dans l'amélioration des routes urbaines, la rénovation des trottoirs et l'entretien municipal de nuit, s'adaptant aux scénarios d'opérations mobiles fréquents.
Flottes de location à grand volume
Des performances de coût ultra-élevées et de faibles coûts d'exploitation en font le meilleur modèle d'équipement en vrac pour les sociétés de location de pylônes d'éclairage à grande échelle.
Chantiers sur le terrain et temporaires
Idéal pour la construction sur le terrain en banlieue, les bases d'ingénierie temporaires et les sites d'opérations extérieures à cycle court.
Éclairage public de secours
Déploiement rapide pour les réparations municipales soudaines, les tâches d'urgence temporaires et l'éclairage auxiliaire des activités de plein air.
Performances à coût ultra élevé
La configuration globale optimisée réduit les coûts d'approvisionnement, ce qui est idéal pour les achats en gros et l'aménagement de flotte à grande échelle.
Pratique et durable
Puissance et structure mécanique matures, faible taux de défaillance et longue durée de vie pour une itération de location à long terme.
Faible coût de maintenance
Un mât manuel simple et un système d'alimentation stable réduisent la charge de travail de maintenance quotidienne et les coûts après-vente.
Adaptabilité flexible du site
Le réglage multi-angle de la lampe et la large couverture d'éclairage s'adaptent à la plupart des scénarios d'ingénierie conventionnels.
Déploiement et transfert rapides
La structure compacte de la remorque est facile à remorquer et à stocker, permettant un changement rapide de site.
Conformité totale aux normes mondiales
La configuration standard pour l'exportation répond aux certifications internationales pour les ventes et les projets sur le marché mondial.
Classification | Article de spécification | U4T-KLED | U4T-RLED |
|---|---|---|---|
Paramètres de base | Nom du modèle | Tour d"éclairage compacte pour remorque diesel | Tour d"éclairage de remorque diesel rentable |
Type de produit | Tour d"éclairage LED diesel compacte | Tour d"éclairage LED diesel économique | |
Bruit de travail | A confirmer | A confirmer | |
Poids total | 1025KG | 1025KG | |
Dimension Transports | 2700×1400×2645mm | 2700×1400×2645mm | |
Système d"éclairage | Configuration des voyants | LED industrielle 4 × 350 W | LED industrielle 4 × 350 W |
Flux lumineux total | 238 000 ML | 238 000 ML | |
Couverture d"éclairage | 3967㎡ à 5lux | 3967㎡ à 5lux | |
Spécification du mât | Mât manuel de 7 m, rotation manuelle 355° + inclinaison électrique 90° | Mât manuel de 7 m, rotation manuelle 355° + inclinaison électrique 90° | |
Système d"alimentation | Unité de puissance | Moteur diesel Kubota Z482 d"origine | Moteur Diesel Raywin 2B06 d"origine |
Puissance nominale | 4 kW | 4 kW | |
Capacité du réservoir de carburant | 70L | 70L | |
Consommation de carburant (pleine charge) | 0,60 L/heure | 0,65 L/heure | |
Sortie CA externe | N / A | N / A | |
Contrôle et structure | Système de contrôleur | Contrôleur intelligent standard | Contrôleur intelligent standard |
Mode de contrôle | Contrôle manuel/contrôle automatique par minuterie | Contrôle manuel/contrôle automatique par minuterie | |
Remorque et assistance | Remorque légale avec boule d"attelage de 50 mm et anneau de 70 mm, pieds stabilisateurs réglables | Remorque légale avec boule d"attelage de 50 mm et anneau de 70 mm, pieds stabilisateurs réglables |
