UNI-T10P
UNIV
| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
L'UNI-T10 P est une centrale solaire remorquable dotée d'un générateur solaire de 5 kW, d'un stockage LiFePO4 de 32,1 kWh et d'un onduleur de 6 kW, se rechargeant en seulement 6,1 heures de soleil maximal pour une alimentation rapide, silencieuse et sans carburant.
1. Panneau solaire de 5 kW – 25 % de capacité solaire en plus que les unités comparables de 32 kWh
2. Recharge rapide de 6,1 heures de pointe en soleil via un contrôleur MPPT 100 A avec surveillance à distance
3. Batterie LiFePO4 de 32,1 kWh avec chauffage pour un fonctionnement fiable dans les climats froids et une durée de vie de plus de 10 ans
4. Onduleur monophasé 230 V 6 kW / 6 kVA avec sorties protégées 32 A + 2 × 15 A MCB.
5. Fonctionnement sans bruit et sans émission : pas de moteur, pas de carburant, pas d'échappement
6. Remorque double essieu conforme AU ADR avec 4 stabilisateurs, remorquable derrière un véhicule standard
7. Jusqu'à 4,8 heures d'autonomie à pleine charge de 6 kW
Caractéristiques clés
Panneau solaire à haut rendement de 5 kW — 10 panneaux monocristallins de 500 W sur un toit relevable hydraulique génèrent plus de puissance et se rechargent 25 % plus rapidement que les unités comparables.
Charge rapide MPPT 100 A — le contrôleur MPPT 100 A avec surveillance à distance offre une recharge complète de 32,1 kWh en environ 6,1 heures de soleil maximal.
Batterie LFP sécurisée avec chauffage — Pack LiFePO4 de 32,1 kWh avec chauffage intégré pour une fiabilité dans les climats froids et une durée de vie de plus de 10 ans.
Puissance de sortie protégée par MCB — Les prises 32 A et 15 A avec protection MCB fournissent une alimentation monophasée propre de 230 V aux outils, à l'éclairage et à l'équipement.
Fonctionnement silencieux et sans carburant — sans moteur dans la configuration standard, l'unité fonctionne silencieusement grâce à la seule lumière du soleil.
Remorque AU ADR homologuée pour la route — châssis à double essieu avec attelage à boule, 4 stabilisateurs et passages de fourche pour un remorquage, une mise à niveau et un transport faciles.
Avantages
Retour sur investissement plus rapide au soleil : la récolte de 5 kW réduit le temps de recharge à 6,1 heures, maximisant ainsi la puissance utilisable par jour.
Coût de carburant nul : la configuration standard fonctionne entièrement à l'énergie solaire ; pas de diesel, pas de ravitaillement, pas de factures de carburant courantes.
Déploiement instantané : le système de levage hydraulique et les stabilisateurs permettent à l'unité de se générer quelques minutes après son arrivée.
Faible entretien — aucun moteur à entretenir ; Chimie LFP avec une durée de vie de plus de 10 ans.
Conçu pour les conditions australiennes — Remorque conforme AU ADR et sortie monophasée 230 V pour le marché AU/NZ.
Entièrement contrôlable : la surveillance à distance maintient la génération et l'état de la batterie visibles depuis n'importe quel appareil.
Applications
Chantiers de construction : outils, bureaux de chantier, éclairage, pompes et petites installations où le réseau électrique n'est pas disponible
Chantiers de travail hors réseau et éloignés : camps d'enquête, abris de télécommunications, bases d'exploration environnementale et minière
Événements et lieux — éclairage, son, restauration et alimentation de stand temporaire pour les événements en plein air
Sauvegarde d'urgence : alimentation à déploiement rapide pour les entreprises, les installations communautaires et les interventions en cas de tempête
Propriétés et fermes rurales — pompes à eau, clôtures électriques, hangars, ateliers et dépendances
Flottes de location électriques : une unité silencieuse et sans carburant que les entreprises de location peuvent déployer et surveiller à distance
FAQ
Q1 : Combien de temps faut-il pour recharger ?
R : Environ 6,1 heures d'ensoleillement maximal via le réseau de 5 kW et le contrôleur MPPT de 100 A ; une prise d'entrée 32A permet également de recharger le réseau ou le générateur.
Q2 : En quoi est-il différent de l'UNI-T8 P ?
R : Il transporte un plus grand panneau solaire de 5 kW et un contrôleur MPPT de 100 A, se rechargeant environ 20 % plus rapidement que l'UNI-T8 P de 4 kW.
Q3 : Combien de temps peut-il durer ?
R : Jusqu'à 4,8 heures en continu à pleine charge de 6 kW, et plus longtemps à des charges inférieures.
Q4 : Est-ce bruyant ?
R : La configuration standard n’a pas de moteur – elle fonctionne silencieusement à l’énergie solaire. Un groupe électrogène de secours en option est disponible en tant que mise à niveau.
Q5 : Peut-il fonctionner par temps froid ?
R : Oui, la batterie LiFePO4 est dotée d'un chauffage intégré pour une charge fiable dans les climats froids.
Q6 : Quelle est la norme de remorque ?
A : Remorque à double essieu conforme à l'AU ADR, attelage à boule 2', 4 stabilisateurs et passages de fourche ; 1 800 kg.
Q7 : Comment est-il expédié ?
R : 2 unités par conteneur de 20 pieds, 4 unités par conteneur de 40 pieds (CBU).
Article de spécification | UNI-T8P | UNI-T10P | UNI-T16H (UST-4800P) |
Paramètres de base | |||
Nom du modèle | Remorque de générateur solaire UNI-T8 P | Remorque de générateur solaire UNI-T10 P | Remorque de générateur solaire UST-4800P |
Configuration | Standard 32 kWh / 6 kVA | Standard 32 kWh / 6 kVA | Victron américain 64 kWh / 30 kVA |
Dimension (rangé) | 2600 × 2300 × 2250 mm | 2600 × 2300 × 2250 mm | 4600 × 2300 × 2250 mm |
Dimension (Remorquage) | 3700 × 2300 × 2250 mm | 3700 × 2300 × 2250 mm | 5 700 × 2 300 × 2 250 mm |
Dimension (déployée) | 6 500 × 6 500 × 2 250 mm | 6 500 × 6 500 × 2 250 mm | 8 400 × 6 500 × 2 250 mm |
Poids total | 1800kg | 1800kg | 3200kg |
Système solaire | |||
Panneau solaire | 8 × 500 W, monocristallin | 10 × 500 W, monocristallin | 16 × 470 W, monocristallin |
Puissance totale solaire | 4000W (4kW) | 5000W (5kW) | 7 520 W (7,52 kW) |
Levage de panneaux solaires | Levage hydraulique | Levage hydraulique | Levage hydraulique |
Temps de recharge solaire | 7,6 heures par Peak Solar | 6,1 heures par Peak Solar | 7,9 heures par Peak Solar |
Contrôleur solaire | MPPT 80A avec surveillance à distance | MPPT 100 A avec surveillance à distance | Victron 2 × 70A MPPT + Cerbo GX + Touch 70 + Routeur 4G |
Système de batterie | |||
Type de batterie | LFP (LiFePO4) avec chauffage | LFP (LiFePO4) avec chauffage | LFP (LiFePO4) avec chauffage |
Configuration de la batterie | 2 × 314 Ah, 51,2 V CC | 2 × 314 Ah, 51,2 V CC | 4 × 314 Ah, 51,2 V CC |
Capacité de la batterie | 32,1 kWh | 32,1 kWh | 64,3 kWh |
Vie de conception | 10+ ans | 10+ ans | 10+ ans |
Onduleur et distribution | |||
Système d"onduleur | 6 kW / 6 kVA, monophasé 230 VCA | 6 kW / 6 kVA, monophasé 230 VCA | Victron Quattro 2 × 15kVA (30kVA) + transformateur 120/240V |
Jeu de barres | Borniers standards | Borniers standards | Entrée et sortie, jeu de barres en cuivre + couvercle de protection en acrylique |
Prise d"entrée | 1Ph 230VAC, 1 × 32A avec MCB | 1Ph 230VAC, 1 × 32A avec MCB | 1Ph 240VAC, 3 × 400A Cam-Lock |
Prise de sortie | 1Ph 230VAC, 1 × 32A + 2 × 15A avec MCB | 1Ph 230VAC, 1 × 32A + 2 × 15A avec MCB | Monophasé 240 V CA : 1 × 50 A + 1 × 30 A Monophasé 120 V CA |
Temps de fonctionnement | 4,8 heures pour une charge de 6 kW | 4,8 heures pour une charge de 6 kW | 2,4 heures pour une charge de 30 kVA |
Groupe électrogène et thermique | |||
Groupe électrogène de secours | Facultatif / N/A | Facultatif / N/A | Perkins 403D-11G, ESE niveau 3, 9 kW, 60 Hz, monophasé, 120/240 V CA |
Climatisation / Climat | N / A | N / A | 600 W, refroidissement et chauffage intelligents |
Remorque et base | |||
Norme de remorque | ADR AU | ADR AU | AU DOT |
Tradin de remorquage | Boule d"attelage 2" | Boule d"attelage 2" | Anneau d"attelage 3" |
Essieu | Double essieu | Double essieu | Triple essieu |
Stabilisateur / Stabilisateur | 4 × stabilisateur | 4 × stabilisateur | 5 × stabilisateur |
Trou de chariot élévateur | Poches pour fourches | Poches pour fourches | Poches pour fourches |
Finition / Revêtement | Revêtement en poudre anticorrosion interne et externe | Revêtement en poudre anticorrosion interne et externe | Revêtement en poudre anticorrosion interne et externe |
Transport | |||
Quantité dans un conteneur de 20"/40" | CBU 2 unités en 20 pieds, 4 unités en 40 pieds | CBU 2 unités en 20 pieds, 4 unités en 40 pieds | CBU 1 unité en 20 pieds, 2 unités en 40 pieds |