publier Temps: 2025-07-08 origine: Propulsé
Vous vous attendez à ce que votre générateur rugisse la vie lorsque vous en avez le plus besoin, mais parfois il est juste là, silencieux et têtu. Vous n'êtes pas seul - dans le pays, les gens sont confrontés à la même frustration lorsqu'un générateur ne commencera pas, surtout par temps extrême. En fait, une étude de 23 ans de plus de 1 800 générateurs a révélé que les clichés à froid ou les charges lourdes peuvent rendre les échecs de démarrage beaucoup plus probables. Vous vous demandez ce qui se passe? La plupart des problèmes de générateurs proviennent de problèmes simples comme l'huile faible, les réservoirs vides ou une batterie qui a perdu sa charge. Voici comment vous pouvez rapidement diagnostiquer les problèmes de générateur et faire fonctionner votre générateur en toute sécurité.
La plupart des utilisateurs les signalent comme les principales raisons pour lesquelles un générateur ne démarre pas:
Faibles niveaux d'huile.
Carburant vide ou périmé.
Position d'étranglement incorrect.
Vannes de carburant fermées ou obstruées.
Trouble du carburateur.
Bougies d'allumage usées.
Tout d'abord, vérifiez les niveaux de carburant et d'huile. Le carburant ancien ou bas peut arrêter le générateur. L'huile faible peut également l'empêcher de démarrer.
Gardez la batterie propre et chargée. Changez la batterie tous les 3 ans. Cela aide à arrêter les problèmes au début.
Assurez-vous que le bouton d'arrêt d'urgence n'est pas enfoncé. Le contrôleur doit être allumé et réglé sur Auto.
Regardez souvent les vannes de carburant, les lignes et les filtres à air. Cela aide à arrêter les sabots et maintient bien le carburant.
Nettoyez ou modifiez le carburateur et la bougie d'allumage si elle se lance mais ne commencera pas.
Réinitialisez le panneau de configuration si rien ne se passe lorsque vous essayez de commencer. Vérifiez également les commutateurs de démarrage et les câbles.
S'il fonctionne mais ne donne aucune puissance, vérifiez le disjoncteur de sortie et AVR. Restaurer le magnétisme si vous en avez besoin.
Faites un entretien régulier comme les changements d'huile et les soins aux batteries. Nettoyez le générateur et vérifiez le liquide de refroidissement. Cela fait bien fonctionner votre générateur.
Lorsque votre générateur ne démarre pas, la première chose que vous devez faire est de vérifier le réservoir de carburant. Beaucoup de gens oublient cette étape simple, mais manquer de gaz est une raison courante pour un générateur silencieux. Même si vous pensez que vous l'avez rempli récemment, le carburant peut s'évaporer ou fuir au fil du temps. Ouvrez le capuchon de carburant et regardez à l'intérieur. Si le réservoir semble bas ou vide, ajoutez du carburant frais. Assurez-vous d'utiliser le bon type de carburant pour votre générateur. Le carburant ancien ou rassis peut également causer des problèmes, donc si le carburant sent mauvais ou semble nuageux, égouttez-le et remplissez-le avec un nouveau carburant. Gardez toujours du carburant supplémentaire à portée de main, surtout avant les tempêtes ou les pannes.
Astuce: ne remplissez jamais le réservoir. Laissez un peu d'espace pour que le carburant se développe lorsque le générateur se réchauffe.
Les faibles niveaux d'huile peuvent empêcher votre générateur de commencer. La plupart des générateurs modernes ont un capteur qui arrête le moteur s'il est faible sur l'huile. Pour vérifier le niveau d'huile, éteignez le générateur et laissez-le refroidir. Trouvez la trempette à l'huile, retirez-la et essuyez-la. Remettez-le, puis retirez-le pour voir le niveau d'huile. S'il est en dessous de la marque sûre, ajoutez l'huile recommandée jusqu'à ce qu'elle atteigne le bon endroit. Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de démarrer le générateur, surtout s'il ne fonctionne pas pendant un certain temps. L'exécution d'un générateur à faible teneur en huile peut endommager le moteur.
Remarque: Si vous voyez de l'huile sombre ou sale, modifiez-la avant de commencer le générateur. L'huile propre aide votre générateur à mieux fonctionner et dure plus longtemps.
Une batterie morte ou une batterie plate est une autre raison supérieure à ce qu'un générateur ne démarre pas. La batterie donne de l'énergie au moteur de démarrage, donc si elle est faible ou morte, rien ne se passera lorsque vous essayez de démarrer le générateur. Vérifiez les bornes de la batterie pour la corrosion ou les fils lâches. Nettoyez les terminaux si vous voyez une accumulation blanche ou verte. Utilisez un voltmètre pour tester la tension de la batterie. Si la lecture est faible, chargez complètement la batterie. Si la batterie ne tient pas de charge, il est peut-être temps de le remplacer.
La défaillance de la batterie est une cause courante de problèmes de générateur , en particulier pendant les pannes. Les vérifications régulières de la batterie et la maintenance aident à prévenir la défaillance de la batterie et à garder votre générateur prêt à partir. La plupart des batteries au plomb durent de trois à cinq ans. Notez l'âge de la batterie et remplacez-le avant qu'il ne devienne trop vieux. Garder la batterie chargée, propre et en bon état signifie que votre générateur commencera lorsque vous en aurez le plus besoin.
Rappel: Suivez toujours les instructions du fabricant pour les soins de la batterie. Une batterie bien entretenue maintient votre générateur fiable et prêt pour les urgences.
Parfois, votre générateur ne démarre pas car le bouton d'arrêt d'urgence est enfoncé. Ce bouton agit comme un interrupteur de sécurité. Si quelqu'un l'a poussé par accident ou pendant l'entretien, votre générateur restera à l'écart jusqu'à ce que vous le réinitialisez.
Voici comment vous pouvez vérifier et résoudre ce problème:
Trouvez le bouton d'arrêt d'urgence. Vous le voyez généralement sur le panneau de commande ou près des commandes principales. Il est souvent rouge et facile à repérer.
Regardez le bouton. S'il est poussé, votre générateur ne commencera pas.
Tournez ou tirez le bouton pour le libérer. Vous devriez entendre un clic ou le sentir apparaître.
Essayez de recommencer votre générateur.
Conseil: Assurez-vous toujours que le bouton d'arrêt d'urgence est désengagé avant d'essayer de démarrer le générateur. Cette étape simple peut vous faire économiser beaucoup de temps et d'inquiétude.
Si vous avez encore des problèmes, passez au chèque suivant. Parfois, plus d'une chose peut empêcher votre générateur de commencer.
Les générateurs modernes utilisent un contrôleur pour gérer toutes les fonctions. Si le contrôleur n'a pas de puissance, votre générateur ne démarre pas, quoi que vous fassiez. Parfois, les commandes non en mode automatique peuvent également empêcher le générateur de démarrer.
Suivez ces étapes pour vous assurer que votre contrôleur est prêt:
Regardez l'écran du contrôleur. S'il est vide ou sombre, le contrôleur n'a pas de puissance.
Allumez le contrôleur à l'aide du bouton d'alimentation ou de l'interrupteur. Certains contrôleurs ont besoin que vous teniez le bouton pendant quelques secondes.
Assurez-vous que les commandes sont définies sur 'Auto ' ou 'Run. ' Si vous voyez un message sur les contrôles non dans Auto, passez-le en mode correct.
Vérifiez les alarmes du contrôleur. Si vous voyez des feux d'avertissement ou des codes d'erreur, notez-les. Ces alarmes peuvent vous dire ce qui ne va pas.
Essayez de recommencer le générateur.
Remarque: Vérifiez toujours les alarmes du contrôleur avant d'essayer de démarrer le générateur. Les alarmes peuvent vous avertir de problèmes tels que les faibles problèmes d'huile, les problèmes de batterie ou d'autres défauts.
Si votre générateur ne démarre toujours pas, vous devrez peut-être rechercher des problèmes plus profonds. Continuez à passer par les étapes de dépannage. Vous trouverez bientôt le problème.
Si votre générateur ne commence pas , vous devez d'abord vérifier la vanne de carburant. La soupape de carburant contrôle l'écoulement du carburant du réservoir au carburateur. Parfois, la valve est coincée ou quelqu'un oublie de l'ouvrir. Lorsque la valve reste fermée, aucun carburant n'atteint le moteur et votre générateur reste silencieux.
Pour résoudre ce problème, trouvez la vanne de carburant sur votre générateur. Il se trouve généralement près du bas du réservoir de carburant. Tournez la valve en position 'sur '. Si vous voyez de la saleté ou une accumulation collante autour de la vanne, essuyez-la. Assurez-vous que rien ne bloque le débit de carburant. Les problèmes avec la soupape de carburant peuvent provoquer plus que de commencer des problèmes. Des études montrent que le fonctionnement incorrect de la valve, comme ne pas l'ouvrir pleinement, peut entraîner une accumulation de carbone et une surchauffe. Dans une étude, les vannes ont échoué après seulement 5 000 heures au lieu des 20 000 heures habituelles. Ce type de dégâts peut ruiner votre générateur beaucoup plus tôt que prévu.
Ensuite, vérifiez les conduites de carburant. Ces lignes transportent du carburant du réservoir au carburateur. Si les lignes sont obstruées ou endommagées, votre générateur n'obtiendra pas le carburant dont il a besoin. Vous remarquerez peut-être des fuites, des fissures ou même une forte odeur d'essence.
Voici ce que vous devez faire:
Recherchez les fissures, les fuites ou les renflements dans les conduites de carburant.
Pressez doucement les lignes pour ressentir des blocages.
Si vous voyez des dégâts, remplacez les lignes immédiatement.
Les conduites de carburant obstruées sont une raison courante pour laquelle un générateur ne commence pas. L'eau, la saleté ou même les minuscules microbes peuvent bloquer les lignes. Les données des pannes passées montrent qu'environ 20% des échecs du générateur de secours se sont produits en raison de problèmes de carburant, y compris des lignes obstruées. Le carburant peut mal tourner rapidement, avec une augmentation de 26% des boues et des débris après seulement un mois de stockage. Les contrôles et le nettoyage réguliers aident à faire fonctionner votre générateur lorsque vous en avez le plus besoin.
Un filtre à air propre est tout aussi important que le carburant propre. Le filtre à air maintient la poussière et la saleté hors du carburateur. Si le filtre est obstrué, votre générateur peut obtenir un mauvais mélange de carburant et avoir du mal à commencer. Vous pourriez même sentir l'essence ou voir de la fumée noire.
Pour vérifier le filtre à air:
Trouvez le couvercle du filtre à air, généralement sur le côté du générateur.
Ouvrez la couverture et retirez le filtre.
Si le filtre a l'air sale ou obstrué, nettoyez-le avec de l'eau savonneuse ou remplacez-le par un nouveau.
Les experts disent que vous devriez remplacer le filtre lorsqu'il devient trop sale ou après trois ans d'utilisation. Un filtre obstrué peut provoquer une baisse de 1,4% de puissance et faire fonctionner votre générateur plus dur. Garder le filtre à air propre aide à prévenir les problèmes de démarrage et à garder votre générateur en bonne santé.
Conseil: si votre générateur ne démarre toujours pas, vérifiez l'interrupteur de soupape d'étranglement. Ce commutateur contrôle la quantité d'air se mélange avec le carburant. Trop ou trop peu d'air peut provoquer un mauvais mélange de carburant et empêcher votre générateur de courir.
Si votre générateur ne commence pas après avoir vérifié les bases, le carburateur pourrait être le problème. Le carburateur mélange de l'air et du carburant pour que votre moteur puisse fonctionner. Lorsque le vieux carburant se trouve dans le carburateur, il peut devenir collant et bloquer les petites pièces à l'intérieur. Cela empêche le bon mélange d'atteindre le moteur.
Vous pouvez nettoyer le carburateur vous-même avec quelques étapes simples:
Éteignez le générateur et laissez refroidir.
Trouvez le carburateur. Il se trouve généralement près du filtre à air et de la conduite de carburant.
Retirez le bol au fond du carburateur. Utilisez une petite clé ou un tournevis.
Égoutter tout vieux carburant du bol dans un récipient sûr.
Recherchez de la saleté ou du carburant collant à l'intérieur du bol. Essuyez-le avec un chiffon.
Vaporisez le nettoyant carburateur dans les petits trous et les jets. Cela aide à éliminer tous les blocages.
Remettez le bol et serrez-le.
Astuce: Si vous ne vous sentez pas à l'aise de nettoyer le carburateur, demandez à un ami ou appelez un atelier de réparation. Un carburateur propre aide votre générateur plus lisse et commence plus vite.
Si vous nettoyez le carburateur et que votre générateur ne commencera toujours pas, vous devrez peut-être vérifier l'ancienne essence.
La vieille essence peut causer de gros problèmes à votre générateur. L'essence commence à se décomposer après seulement quelques mois. Lorsque cela se produit, il peut obstruer le carburateur et les conduites de carburant. Si votre générateur ne fonctionne pas pendant un certain temps, le carburant à l'intérieur pourrait être trop vieux pour bien fonctionner.
Voici comment vous pouvez résoudre ce problème:
Éteignez le générateur et laissez refroidir.
Trouvez le réservoir de carburant et ouvrez le bouchon.
Utilisez une pompe à siphon ou un baster de dinde pour retirer l'ancien carburant. Mettez-le dans un récipient sûr pour l'élimination.
Vérifiez le filtre à carburant pour la saleté ou les sabots. Remplacez-le si nécessaire.
Versez de l'essence fraîche dans le réservoir. Assurez-vous d'utiliser le bon type pour votre générateur.
Essayez de recommencer le générateur.
Remarque: Ne versez jamais de vieille essence dans le drain ou au sol. Apportez-le dans un centre de recyclage ou un site de déchets dangereux.
Le carburant frais maintient votre générateur en bonne santé. Si vous n'utilisez votre générateur que de temps en temps, ajoutez un stabilisateur de carburant pour aider l'essence à durer plus longtemps. Cette étape simple peut vous éviter les problèmes la prochaine fois que vous aurez besoin d'une puissance de sauvegarde.
Vous appuyez sur le bouton, tournez la touche ou retirez le cordon, mais rien ne se passe lorsque vous appuyez sur Démarrer. Pas de son, pas de lumières, juste du silence. Cela peut sembler frustrant, surtout lorsque vous avez besoin de pouvoir tout de suite. Passons à ce que vous devriez faire ensuite.
Tout d'abord, vérifiez l'interrupteur de démarrage. Cette petite partie dit à votre générateur de commencer à courir. S'il échoue, votre générateur ne répondra pas du tout. Parfois, l'interrupteur s'use ou le câblage derrière se détache. Vous pouvez faire quelques vérifications simples:
Regardez l'interrupteur pour tout signe de dommage ou d'usure.
Essayez d'appuyer ou de le tourner plusieurs fois pour voir s'il se sent lâche ou coincé.
Si vous avez un multimètre numérique, mesurez la tension au relais de démarrage lorsque vous essayez de commencer. Vous devriez voir au moins 9,6 volts. Si vous voyez moins, l'interrupteur ou le câblage peut être le problème.
Vérifiez le câblage entre le contrôleur et la carte de relais. Assurez-vous que rien ne semble cassé ou déconnecté.
Trouvez le fusible de 15 ampères dans le circuit du contrôleur. S'il est soufflé, remplacez-le.
Surveillez les alarmes sur le contrôleur, comme 'ne pas démarrer ' ou les avertissements de batterie. Ceux-ci peuvent indiquer des problèmes avec le circuit de démarrage.
Astuce: Si vous ne vous sentez pas à l'aise d'utiliser un multimètre, demandez à quelqu'un avec de l'expérience ou appelez un technicien. Un interrupteur de démarrage défectueux ou un mauvais câblage peut empêcher votre générateur d'essayer même d'exécuter.
Les câbles lâches ou endommagés ne peuvent pas non plus que rien ne se produise lorsque vous appuyez sur Start. L'alimentation a besoin d'un chemin clair de la batterie et du contrôleur au démarreur. Si un câble est lâche, corrodé ou cassé, votre générateur restera silencieux.
Regardez tous les câbles connectés à la batterie, au démarreur et au panneau de commande.
Assurez-vous que chaque câble est serré et exempt de corrosion.
Si vous voyez des fils effilochés ou une isolation fondue, remplacez immédiatement le câble.
Des études montrent que les câbles défectueux et les mauvaises connexions conduisent souvent à des défaillances du générateur. Même un petit problème, comme un fil lâche, peut provoquer une perte de puissance ou des alarmes étranges. Les contrôles réguliers vous aident à prendre ces problèmes avant d'empêcher votre générateur de travailler.
Remarque: Les bonnes connexions gardent votre générateur en sécurité et efficace. N'ignorez pas les petits signes d'usure.
Parfois, la solution est aussi simple que d'appuyer sur le bouton de réinitialisation. Si votre générateur s'arrête à cause d'un arrêt d'urgence ou d'un défaut, il ne recommencera pas avant de le réinitialiser.
Trouvez le bouton de réinitialisation ou réinitialisez l'arrêt d'urgence sur votre panneau de commande.
Appuyez ou tordez-le pour effacer les alarmes.
Essayez de recommencer votre générateur.
Si vous sautez cette étape, les alarmes peuvent rester actives et empêcher le générateur de démarrer. Réinitialisez toujours après un arrêt ou une défaut.
Appel: réinitialisation du panneau de configuration efface les alarmes et permet à votre générateur de recommencer. Cette étape résout souvent le problème lorsque rien ne se passe lorsque vous appuyez sur Start.
Si vous suivez ces étapes et n'obtenez toujours aucune réponse, vous pourriez avoir besoin d'une aide professionnelle. Mais dans de nombreux cas, une vérification rapide de l'interrupteur de démarrage, des câbles et du bouton de réinitialisation oblige à nouveau votre générateur.
Lorsque votre générateur se lance mais ne tire pas , le problème provient souvent du système d'allumage. Vous pourriez entendre le moteur se retourner, mais il ne s'attrapera tout simplement pas. Regardons les deux pièces principales qui peuvent provoquer ceci: la bougie d'allumage et la bobine d'allumage.
La bougie d'allumage crée l'étincelle qui allume le carburant dans le moteur de votre générateur. Si la bougie est sale, usée ou endommagée, votre générateur peut continuer à se lancer mais non à tirer. Vous devez d'abord vérifier la bougie d'allumage lorsque vous rencontrez ce problème.
Voici comment vous pouvez le faire:
Éteignez le générateur et laissez refroidir.
Trouvez la bougie d'allumage. Il se trouve généralement sur le côté du moteur avec un fil épais attaché.
Retirez le fil et utilisez une clé à bougie d'allumage pour retirer le bouchon.
Regardez la pointe. S'il a l'air noir, grasse ou recouvert de crasse, la bougie d'allumage doit être remplacée.
Si la pointe n'a l'air que un peu sale, vous pouvez la nettoyer avec une brosse métallique.
Remettez la fiche ou en installez-en une nouvelle si nécessaire.
Une étude de Zulfattah et al. (2019) montrent que les bougies d'allumage sales ou encrassées peuvent provoquer des pannes de moteur et des émissions plus élevées. Leurs recherches ont révélé que le type d'huile que vous utilisez peut rendre la bougie d'allumage salir plus rapidement. Cela signifie que vous devez toujours vérifier la bougie si votre générateur est en train de se lancer mais de ne pas tirer. Si vous voyez que la bougie d'allumage doit être remplacée, n'attendez pas - passez-le tout de suite.
Astuce: gardez toujours une bougie d'allumage de rechange à portée de main. C'est une solution bon marché qui peut vous éviter beaucoup de problèmes.
Si vous avez vérifié la bougie d'allumage et que votre générateur ne démarre toujours pas, la bobine d'allumage pourrait être le problème. La bobine d'allumage envoie de l'électricité à la bougie d'allumage. S'il échoue, la bougie ne se déclenche pas et votre moteur ne fonctionnera pas.
Vous pouvez tester la bobine d'allumage avec un multimètre:
Retirez le fil de bougie d'allumage de la bobine.
Réglez votre multimètre pour mesurer la résistance (OHMS).
Touchez les sondes aux terminaux de la bobine.
Si la lecture est loin de ce que dit votre manuel, la bobine est mauvaise.
Si vous trouvez une mauvaise bobine, remplacez-la par une nouvelle. Parfois, vous remarquerez peut-être que le moteur démarre puis s'arrête, ou il ne tire jamais du tout. Cela pointe vers une bobine faible ou cassée.
Remarque: Si vous ne vous sentez pas à l'aise de tester la bobine, demandez de l'aide à un technicien. Travailler avec des pièces électriques peut être délicat.
En vérifiant à la fois la bougie d'allumage et la bobine d'allumage, vous pouvez résoudre la plupart des problèmes d'allumage. Si votre générateur se lance mais ne tire pas, ces étapes vous aideront à vous remettre en service. N'oubliez pas que si la bougie d'allumage doit être remplacée, faites-le immédiatement pour les meilleurs résultats.
Vous entendez votre générateur fredonner, mais vos lumières restent éteintes. Cela peut sembler déroutant et stressant. Lorsque vous voyez votre générateur en marche mais n'a pas d'énergie, vous devez vérifier quelques pièces clés. Voyons les raisons les plus courantes pour aucune sortie de sortie et comment vous pouvez les réparer.
Commencez avec le disjoncteur de sortie. Ce disjoncteur protège votre générateur et votre maison contre les défauts électriques. S'il trébuche, votre générateur s'exécutera, mais vous n'obtiendrez aucune puissance. Vous ne remarquez peut-être pas le disjoncteur trébuché au début, surtout si vous êtes pressé.
Voici ce que vous devez faire:
Trouvez le disjoncteur de sortie sur le panneau de commande de votre générateur.
Recherchez un commutateur qui se trouve dans la position 'OFF ' ou 'Tipped '.
Retournez le disjoncteur à 'ON. '
Essayez de brancher un petit appareil, comme une lampe, pour tester la puissance.
Astuce: si le disjoncteur se déclenche à nouveau tout de suite, débranchez tout et réinitialisez-le. Branchez un appareil à la fois pour savoir si quelque chose est à court terme.
Des problèmes avec les disjoncteurs de sortie se produisent plus souvent que vous ne le pensez. Voici quelques faits:
Les disjoncteurs de sortie parcourent des séquences de voyage et de réinitialisation pour effacer les défauts, comme lorsque la faune touche les fils.
Ces cycles peuvent provoquer des affaissement de tension, qui peuvent déconnecter votre générateur ou le faire fonctionner sans envoyer de puissance.
Dans des endroits tels que les centres de données, les creux de tension répétés peuvent forcer les systèmes de sauvegarde à s'allumer, montrant comment le cyclisme du disjoncteur affecte le flux de puissance.
À plus grande échelle, ces changements de tension peuvent provoquer plus d'échecs et laisser les générateurs à fonctionner sans sortie de sortie.
Le régulateur de tension automatique (AVR) contrôle la tension que votre générateur envoie. Si l'AVR échoue, votre générateur peut s'exécuter, mais vous ne verrez aucune sortie de sortie dans vos prises. Vous pouvez tester l'AVR avec un multimètre si vous vous sentez à l'aise.
Éteignez le générateur et laissez refroidir.
Trouvez l'AVR, généralement sous une petite couverture près de l'alternateur.
Vérifiez les fils des brûlures ou des connexions lâches.
Utilisez un multimètre pour tester la tension aux bornes AVR.
Si vous ne voyez aucune tension ou si les lectures sont loin, vous devrez peut-être remplacer l'AVR. De nombreux propriétaires de générateurs constatent qu'un nouvel AVR résout rapidement le problème.
Remarque: utilisez toujours la bonne partie de remplacement pour votre modèle de générateur.
Les générateurs ont besoin d'un petit champ magnétique pour commencer à faire de l'électricité. Parfois, ce magnétisme s'estompe, surtout si le générateur est inutilisé pendant longtemps. Lorsque cela se produit, vous n'obtenez pas de puissance de sortie même si le moteur se déroule en douceur.
Vous pouvez restaurer le magnétisme avec une simple astuce:
Débranchez tous les appareils du générateur.
Démarrez le générateur.
Branchez une perceuse à cordon (non alimentée par batterie).
Tenez la gâchette de perceuse et tournez le pouce de perceuse en arrière à la main pendant quelques secondes.
Cette action peut aider à restaurer le champ magnétique. Si vous voyez le retour de puissance, vous avez résolu le problème!
Les statistiques du livre d'or IEEE 423 montrent qu'environ la moitié de tous les générateurs ont forcé des pannes dans un an après la maintenance. Beaucoup de ces échecs proviennent de problèmes tels que la panne d'isolation ou les défauts électriques, ce qui peut conduire à des situations où votre générateur fonctionne mais ne donne aucune puissance. Les contrôles réguliers et les correctifs rapides vous aident à éviter ces maux de tête.
Callout: Si vous essayez ces étapes et que vous n'avez toujours pas de pouvoir, appelez un professionnel. Certains problèmes nécessitent une aide experte.
Le changement d'huile et de carburant aide souvent votre générateur bien à travailler. L'ancien huile ne protège pas le moteur. Le carburant sale peut bloquer les lignes et faire du démarrage dur. Vérifiez votre huile à chaque fois que vous utilisez le générateur. La plupart des experts disent changer d'huile toutes les 500 heures. Si vous utilisez votre générateur dans des endroits difficiles, changez-le plus tôt.
Voici quelques bonnes habitudes:
Notez chaque changement d'huile et de carburant, le remplissage du liquide de refroidissement et la fuite.
Vérifiez l'huile et le carburant avant chaque utilisation.
Recherchez des fuites ou des taches sales sur le moteur.
Utilisez des stabilisateurs de carburant si vous stockez du carburant pendant longtemps.
Exécutez votre générateur avec une charge parfois pour garder le carburant frais.
Astuce: la vérification de votre générateur vous aide souvent à trouver des problèmes tôt.
Le carburant va mal s'il se trouve trop longtemps. L'eau, la saleté et les germes peuvent entrer dans le réservoir. Cela peut bloquer les lignes et nuire à la pompe à injection de carburant. Égoutter vos filtres à carburant au bon moment pour se débarrasser de l'eau et de la saleté. Si votre carburant sent bizarre ou a l'air étrange, remplacez-le tout de suite. Tenir de bons enregistrements vous aide à voir les problèmes tôt. Cela facilite la fixation et la garantie.
Une bonne batterie aide votre générateur à démarrer à chaque fois. De nombreux problèmes de générateur se produisent en raison de problèmes de batterie. Environ 25% des défaillances des générateurs d'urgence proviennent de mauvaises soins de la batterie. Vous pouvez arrêter la défaillance de la batterie en le vérifiant souvent.
Voici quoi faire:
Regardez la batterie pour les fissures, les fuites ou la rouille.
Nettoyez la batterie avec une brosse métallique si vous voyez une accumulation.
Utilisez un compteur pour vérifier la tension. Le meilleur est de 12,6 à 12,8 volts.
Chargez la batterie si la tension est trop faible.
Changez la batterie tous les 3 ans, ou plus tôt si elle ne tient pas de charge.
Prendre soin de votre batterie arrête des problèmes de surprise. Lorsque vous vous souciez de votre batterie, vous abaissez les risques de réparation et gardez votre générateur prêt. Les contrôles réguliers peuvent réduire les temps d'arrêt jusqu'à 20%. La vérification de la santé de la batterie avant l'échec peut réduire les temps d'arrêt jusqu'à 50%.
Remarque: Notez chaque vérification de la batterie et modifiez votre journal. Cela vous aide à voir les modèles et à arrêter les problèmes futurs.
Garder votre générateur propre est très important. La poussière et la saleté peuvent s'accumuler et épuiser des pièces. Le nettoyage aide souvent votre générateur à durer plus longtemps et à mieux fonctionner.
Vous devriez faire ces choses:
Essuyez l'extérieur de votre générateur chaque semaine.
Nettoyez le filtre à air en cas de besoin ou changez-le tous les trois ans.
Recherchez des nids d'animaux, des feuilles ou des déchets autour du générateur.
N'utilisez pas d'air comprimé sur des pièces sensibles. Il peut pousser la saleté à l'intérieur.
Voici une table rapide pour votre plan de nettoyage:
| Tâche | à quelle fréquence | pourquoi cela compte |
|---|---|---|
| Essuyer l'extérieur | Hebdomadaire | Empêche la poussière de s'accumuler |
| Nettoyer / remplacer le filtre à air | Au besoin / 3 ans | Garde l'air bien bouger |
| Inspecter les débris / animaux | Mensuel | Arrête les blocages et les dégâts |
| Vérifier les niveaux de liquide | Chaque utilisation | Arrête les problèmes du moteur |
Le nettoyage et la vérification de votre générateur vous aident à trouver de petits problèmes tôt. Le nettoyage rend souvent votre générateur plus fiable et peut vous faire économiser de l'argent.
Calout: Un générateur propre fonctionne mieux. Faites du nettoyage une habitude pour éviter les réparations surprenantes.
Vous pourriez ne pas penser au liquide de refroidissement tant que votre générateur surchauffe ou refuse de commencer. Le liquide de refroidissement est tout aussi important que l'huile ou le carburant. Il maintient votre moteur à la bonne température et l'empêche de devenir trop chaud. Si vous sautez des vérifications de liquide de refroidissement, vous risquez des dommages au moteur et des pannes surprise.
Voici comment garder votre générateur au frais et en cours d'exécution:
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement,
regardez le réservoir de liquide de refroidissement avant de commencer votre générateur. Le niveau doit s'asseoir entre les marques 'min ' et 'max '. S'il est faible, ajoutez le type de liquide de refroidissement que votre fabricant recommande. L'utilisation du mauvais liquide de refroidissement peut causer des problèmes, alors vérifiez toujours votre manuel.
Inspectez les fuites ou la contamination,
jetez un coup d'œil au réservoir et aux tuyaux. Si vous voyez des fuites, des flaques d'eau ou des couleurs étranges, vous pourriez avoir un problème. Parfois, le liquide de refroidissement peut mélanger avec de l'huile ou se salir. Cela peut entraîner une surchauffe ou même une défaillance du moteur. Si vous apercevez quelque chose d'étrange, réparez-le tout de suite.
Vérifiez le
liquide de refroidissement de qualité doit être propre et lumineux. S'il a l'air rouillé, nuageux ou a des trucs qui flottent, il est temps de le rincer et de le remplacer. Le liquide de refroidissement sale ne peut pas faire son travail et peut faire surchauffer votre générateur.
Inspectez les ceintures et les tuyaux
Les ceintures et les tuyaux aident à déplacer le liquide de refroidissement dans le moteur. S'ils se fissurent, desserrent ou se cassent, votre générateur peut surchauffer rapidement. Pressez doucement les tuyaux. Ils doivent se sentir fermes, pas doux ou cassants. Remplacez tout ce qui est épuisé.
Nettoyez le radiateur et le filtre à air
que la poussière et la saleté peuvent bloquer le flux d'air et rendre le refroidissement plus fort. Essuyez les ailerons du radiateur et vérifiez le filtre à air. Si le filtre a l'air sale, le nettoyer ou le remplacer. Un bon flux d'air aide votre générateur à rester au frais.
Astuce: notez chaque vérification du liquide de refroidissement dans votre journal de maintenance. Cela vous aide à repérer les modèles et à prendre des problèmes tôt.
Les vérifications de liquide de refroidissement de routine font plus que simplement d'éviter la surchauffe. Ils vous aident à éviter les problèmes de démarrage et à garder votre générateur fiable. Les rapports techniques montrent que la vérification des niveaux de liquide de refroidissement et de la qualité est un élément clé de l'entretien de routine. Vous protégez également votre moteur en attrapant les fuites ou en contamination tôt. Lorsque vous suivez les instructions du fabricant et gardez votre système de refroidissement propre, vous réduisez le risque de pannes surprise.
Un simple chèque de liquide de refroidissement ne prend que quelques minutes mais peut vous éviter des heures de problème plus tard. Faites-en partie de votre routine régulière, et votre générateur vous remerciera avec des départs en douceur et une puissance régulière.
Vous pouvez résoudre la plupart des problèmes de générateur en suivant un processus étape par étape. Les vérifications simples résolvent souvent le problème rapidement. La maintenance régulière garde votre générateur prêt à tout. Si vous rencontrez un problème dur ou risqué, appelez un professionnel. N'oubliez pas que vous avez les compétences nécessaires pour gérer la plupart des problèmes de générateur. Restez calme et faites-le un pas à la fois.
Votre générateur peut s'éteindre en raison de l'huile faible, d'un filtre à air obstrué ou d'un problème de carburant. Vérifiez le niveau d'huile, nettoyez le filtre à air et assurez-vous d'avoir du carburant frais. Ces vérifications rapides résolvent souvent le problème.
Vous devez changer l'huile toutes les 500 heures d'utilisation ou au moins une fois par an. Si vous utilisez votre générateur dans des conditions difficiles, modifiez-la plus souvent. Vérifiez toujours votre manuel pour le meilleur horaire.
Si vous sentez le gaz, éteignez immédiatement le générateur. Vérifiez les fuites autour des conduites de carburant et du réservoir. Serrez les connexions lâches. Si vous sentez toujours du gaz, appelez un professionnel à l'aide.
Non, vous ne devriez pas utiliser l'ancien essence. Le vieux carburant peut obstruer le carburateur et empêcher votre générateur de commencer. Utilisez toujours de l'essence fraîche et ajoutez un stabilisateur de carburant si vous stockez du carburant pendant longtemps.
Une batterie qui ne tiendra pas de charge peut être ancienne ou endommagée. Nettoyez les terminaux et essayez de le charger. Si cela ne fonctionne toujours pas, remplacez la batterie. La plupart des batteries durent trois à cinq ans.